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☆購入について |
7月頃から,今まで乗っていたVR-4に少々ガタが出始めました。まぁ,8年近く乗り,距離も125000kmで,その上乗り方が荒いときたらしかたがありませんが…。具体的にいうと,
といったところです。まぁ,エンジンは今でも絶好調だし,サスは少しミシミシ音はしますが走りには影響は出ていません。つまり,車の基本性能の走る・曲がる・止まるは今でも絶好調でしたが,8年近く乗ったことと走行距離からもうお役ご免でもいいかなと思い,8月から次の車の購入計画を始めたのです。 まぁ車種とグレードはすぐに決まりました。というのも,自分の車に対する条件が,
というのです。つまり今乗っているギャランVR-4のコンセプトと同じ車ということです。そうなると,全ての条件を満たすのはレガシィB4のGTしかなく,どうせ長く乗るならspecBという選択になるのです。 | ![]() ![]() ![]() |
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9月の時点でほぼ購入できる準備ができていたのですが(9月にMDを買ったのも,レガシィのオーディオにはカセットの設定がなく,MDでしか自分で録音したものが使えないからです),ギャランVR-4が,結構今でも気に入っていて,多少のことに目をつむればまだ十分乗れるので,乗り換えをしようか,やめようか悩んでいるうちに12月になってしまったわけです。 12月4日(土)の朝,新聞の折り込みチラシを見ていたら,冬のボーナスシーズンのため大量の車のチラシが入っていました。それを見て,車を買うことを決意。いつもお世話になっている整備工場に連絡し,ディーラーを紹介してもらうことに。いつも車を買う時にはこの整備工場のオヤジさんを通して買っています。というのは,「自家用車」のミスターXみたいなウルトラCの値引きは出ませんが,車雑誌の目標値引き以上の値引きは出るので,指名買い and 交渉が面倒(下手)なうえに,交渉1回で決めたいと思う私にはありがたい存在なのです。 すぐにセールスが来てくれるということなので,手付け金40万を持って整備工場へ。こちらは買う車種・グレード・オプションはすでに決めていたのでそれを言うと,最初20万の値引き。オヤジさんがいろいろ言ってくれて32万円引きで,オプション・諸経費込みで380万円になりました。雑誌にはおとなしく交渉すると15万円ぐらいで話しをまとめようとすると書いてあり,目標値引きが25万円となっていたので,32万も引いてくれるなら十分と思い(ミスターX氏みたいに,あそこまでやるのは好きではないので…),これで契約ということに。正式な契約は,7日(火)に残りの340万円と印鑑証明を持って行く時にということで,仮の契約書として「お支払いプラン計算書」をもらって帰りました。 ただ帰り際にセールスさん曰く。「まさか,一回目で決まるとは…。」どうも,今日決めてもらえるとは思っていなかったようです。(そのため契約書作成の端末も持ってきていなかったようです。)私の車の買い方は,今回も含めて全てが指名買いで,それも整備工場のオヤジさんの紹介なので,セールスと会うときは契約書に判を押すと決めて,1回の交渉で全てを決めてしまうのです。レガシィを買う人の中では珍しいタイプらしく,普通は何回か試乗と交渉をして買う人がほとんどらしいです。 ちなみに,今まで乗っていたVR-4は,12万km以上の多走車で三菱車ということで残念ながら下取りが付かず廃車になりました。廃車費用はサービスしてくれましたが…。 2005.1.31
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