　豪雨…，その後　

「豪雨…，その後」

　９月１１日夕方から，東海地方は大雨で大変な被害を受けました。新聞等で報道されているので，ご存じの方も多いと思います。名古屋とその近郊では，川の周辺の方の被害が大きかったです。私自身は，名古屋でも比較的高台に住んでいるので，家自体は被害はありませんでしたが，ちょうど帰宅時間と重なったため，道が川になってしまっており，止まりはしませんでしたが車が水に浸りました。
　今回は，私の体験が役立てばと思い，この豪雨の状況と，その後，私の「ＶＲ－４」がどのようになったかレポートしたいと思います。

９月１１日の大雨の状況

　９月１１日，私は大雨の降る中，７時３０分頃職場を出ました。時々，雨で前がほとんど見えなくなる中，大通りは大渋滞。そこで，裏道ばかり通って，瑞穂区の弥富通りに着いたのは，８時頃。弥富通りは，川の状態。深いところはバンパーの上まで水がきており，前で何台か動かなくなって止まっていました。
　これでは自分の車も止まってしまうと思い，昭和高校の横の脇道に入り，密柑山の頂上のリハビリセンターの横に避難。雨足が弱くなるのを待ちましたが，なかなかなりません。気持ち小やみになった９時３０分，八事から天白の山沿いに回り道して帰ることを決心し，出発。
　天白区の地下鉄原駅までは，比較的順調に来ました。が，原駅のあたりで，また道が川に。今回は，前の車や水に浸かって止まっている車の様子を見ながら，浅いところを通り（でも，タイヤ上から１／３ぐらい浸かった），なんとか止まらず，川の部分を通過。無事家に着いたのは，１０時５０分でした。

大雨のときの運転

　大雨の時の運転で気を付けることは，やっぱり，

「道が川になったら，高台に逃げる」

です。当たり前ですが，豪雨ではこれが一番です。ただ，崖崩れのおそれがあるような所はさけましょう。

　でも，川になった道を通らないといけない羽目になったら，

「まわりの車を見ながら，出来るだけ浅いところを。そして，高台へ…。」
「排気管から水が入らないように，ふかし気味で走る。」

といったところでしょう。川になった道で，エンジンが止まるのは，電気系統・コンピューター関係に水が浸かって，ショート等をおこしたか，または，排気管等からエンジンに水が入るからだそうです。
　しばらくすると，動くこともあるそうですが，基本的にはエンジンはかけず，そのまま修理工場に持っていってもらう方がいいそうです。

「ＶＲ－４」，その後…

　一応止まらなかったのですが，調子は悪いです。

《エンジン関係》

　しばらくの間，エンジンをかけた瞬間，異音がしていました。また，少し吹けが悪くなったような気がしました。そのため，エンジンオイルとエレメントを交換しました。今は，調子が戻りつつあると言ったところでしょうか。

《シャーシ・サスペンション》

　きしみ音や，コーナリングの時サスから異音がしていましたが，今はやや落ち着きました。

《電装系》

　これが原因かわかりませんが，前のヘッドライトが調子悪いです。まずは，左側のライトがつかなくなったのですが，それは，すぐ自然に直りました。翌日，こんどは右側がつかなくなりオートバックスへ。接触が悪いとのこと。余裕が出来たら，修理に出さないと…。つい最近，リコール修理したばかりなのに…。

　私の知り合いにも，２～３日は正常に動いていたのに，急に車が止まってしまった人がいます。例え，水に浸っても車が止まらなくとも，その後も動いていても，もうしばらく様子を見ないと…。どうも，半年ぐらいは安心できないという話もあるので。

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